枠の報酬は固定
配達件数ではなく、受諾時に表示された時間と金額を基準にします。支払い時には消費税が加算されました。
本ページにはプロモーションが含まれます。
都内で Uber Eats・出前館・ロケットナウを走る現役配達員が、実際に Amazon Now を稼働して書いています。

ANSWER FIRST
▼結論:Amazon Flexアプリで電動アシスト自転車または125cc以下の原付を選ぶと、Amazon Nowの対象ステーションで稼働します。軽貨物とは車両、エリア、オファー、紹介特典の条件が異なります。
| 比較項目 | Amazon Nowの自転車・原付 | Amazon Flexの軽貨物 |
|---|---|---|
| 車両 | 電動アシスト自転車・125cc以下の原動機付自転車 | 黒ナンバーの軽貨物車または軽乗用車 |
| 稼働エリア | 東京都内の対象ステーション | 日本国内のAmazon Flex募集エリア |
| 報酬の形 | 30〜40分中心の固定ブロック制【実測】 | Amazon Flexアプリに表示される配送ブロック。条件は募集エリアごとに確認 |
| 紹介特典 | 5ブロックで20,000円分 | 3ブロックで40,000円分 |
BLOCK PAY
▼結論:実際にAmazon Nowで受諾した報酬は、オファーに表示されたブロック枠の固定額でした。荷物が割り当てられず待機だけで終わっても、条件どおり完了すれば所定報酬の対象です。
配達件数ではなく、受諾時に表示された時間と金額を基準にします。支払い時には消費税が加算されました。
実際に荷物ゼロのブロックも、指定条件で待機・完了すると表示どおりの報酬になりました。
受諾からステーションへ着くまでではなく、オファーに表示された開始時刻からが報酬対象です。
自転車で10ブロック走った実額と送金額は、実稼働レポートで画面・時系列と一緒に確認できます。
TOKYO STATIONS
▼結論:実際に都内9ステーションで稼働しました。軽貨物の募集エリアとは別に、Amazon Nowでは受諾したステーションへ移動し、チェックインして荷物を受け取ります。
住所、駐輪台数、原付駐車、待合スペースを現地確認の範囲で整理しています。
Amazon Flexアプリで、自分の地域に表示される募集とオファーを確認します。
BIKE REQUIREMENTS
▼結論:普通自転車は対象外です。ペダルアシストのみ・スロットルなし・時速24km以上でアシスト停止・未改造などの条件があります。
ママチャリ型、レンタル、海外製など、自分の車両が使えるかは3問の自転車規格判定で確認してください。
REGISTRATION
▼結論:登録後に紹介リンクを適用し直すことはできません。先に紹介リンクを開き、同じメールアドレスでAmazon Flexの登録へ進みます。
登録後の適用や、その場での反映確認はできません。
FAQ
付きます。電動アシスト自転車・原付は、紹介リンクから登録し、登録完了から30日以内に5ブロックを完了すると20,000円分の紹介特典が対象です。
普通自転車は対象外です。ペダルアシストのみ、スロットルなし、時速24km以上でアシストが停止する未改造の電動アシスト自転車など、車両規格の条件があります。
ブロック制なので、受諾した枠の報酬は天候や配達件数で下がりません。実際に走った20ブロックのうち5本は荷物の割り当てがありませんでしたが、条件どおり待機・完了して所定報酬が支払われました。
実際の稼働と配達員側の検証が整合する目安は1日420分です。40分ブロック中心なら実務上は1日10本が目安ですが、Amazonの公式公表値ではありません。詳しくはブロック記事で確認できます。
主な違いは車両、稼働エリア、オファーの内容、紹介特典です。Amazon Nowの電動アシスト自転車・原付は5ブロックで20,000円分、Amazon Flexの軽貨物は3ブロックで40,000円分が対象です。